家用车还是自吸发动机舒服这三款车省油省心安全系数也高


  在家用车的选择上,发动机的类型往往是消费的人考虑的主要的因素之一。自然吸气(自吸)发动机因其动力输出平顺、维护成本低和良好的燃油经济性,成为了许多家庭用户的首选。动力输出虽然没有同排量涡轮增压发动机强,但满足日常家用是没问题的,并且自吸发动机结构相对比较简单,省油还耐用。对于追求经济实用的家庭来说,自吸发动机是更合适的选择。在众多家用车中,我们特别推荐以下三款搭载自吸发动机的车型,它们不仅省油省心,安全系数也高。

  新款凯美瑞提供三种外观造型供消费者选择,满足多种人群的审美需求。三套设计在前脸部分呈现出细微的差异,大多数表现在前包围和雾灯装饰件上。车身尺寸长宽高分别为4915(4950)/1840/1450毫米,轴距为2825毫米。

  车内其方向盘采用了圆形三辐设计,并有真皮材质包裹,握感不错。嵌入式7英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏,内置Toyota Safety Sense智行安全辅助系统,拥有GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制管理系统等功能

  配置上,配有Toyota Safety Sense驾驶辅助操作系统,辅助驾驶达到L2级水平,支持全速自适应巡航、上坡辅助、倒车影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、车道保持辅助、360度全景影像和透明底盘功能。

  动力提供了2.0升自然吸气和2.0升油电混合动力系统,其中2.0升自然吸气发动机上限功率127千瓦,峰值扭矩206牛·米,匹配CVT变速箱。2.0升油电混合动力车型上限功率为112千瓦,峰值扭矩188牛·米,系统综合最大功率145千瓦,搭载三元锂离子电池,匹配E-CVT变速箱。

  外观方面,新车前脸采用了大尺寸熏黑进气格栅,同时格栅左右两侧还融入了竖向布局前大灯组。引擎盖上的线条勾勒出两边下凹的造型,车头下部分前保险杠银色涂装,加了一点视觉上的科技感。车身尺寸为4475*1850*1685mm,轴距为2680mm。

  车内座舱采用传统的“T”型布局,功能区分布合理,操作起来方便。中控采用由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成的双联屏设计,支持语音分区域唤醒识别,CarLife手机互联、车联网和OTA升级等功能。D型方向盘采用真皮材质包裹,手感细腻舒适,并且支持多功能控制;屏幕下方保留了较多的物理按键,下方区域提供储物格和手机无线充电面板。两端的空调出风口配备渐变式氛围灯。

  配置上,提供有全速自适应巡航、前车驶离提醒、倒车影像、车道居中保持、道路交互与通行标识识别、并线°全景影像、代客泊车模式、HyundaiSmartSense“智心合一”辅助驾驶操作系统等功能。

  动力上,搭载了一台型号为G4NJ的2.0L自然吸气发动机,最大可输出最大马力160Ps马力、118kW功率、193N·m扭矩。传动方面与之匹配的是6挡自动变速箱,WLTC综合油耗仅需6.94L。

  外观上,采用了家族式的“V-motion”设计语言,前脸中网底部的镀铬装饰采用了金色元素点缀。底部设计了梯形进气口,两侧大灯为分体式设计,具备自适应远近光和自动大灯功能。加上下方的导流风槽,还是有着不错的运动感。尺寸上,新车的车身长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm。

  车内,中控区域都是软皮覆盖,并且在两侧空调出风口下方,我们大家可以看到木纹装饰,做工上比较精致。方向盘采用皮质包裹,换挡区域采用握感舒适的机械式档把。搭载有7英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏,车机支持GPS导航,AR实景导航,导航路况信息数据显示,道路救援服务,车联网,OTA升级,语音识别控制,语音分区域唤醒识别等功能。

  配置上,提供有L2级辅助驾驶,全速自适应巡航、全车6安全气囊、前排无钥匙进入、主动降噪、前排多层隔音玻璃、双区空调、胎压监测显示、360°全景影像、动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交互与通行标识识别等配置。

  动力上,搭载了2.0L自然吸气四缸发动机,上限功率为151马力,最大扭矩为194牛米,驱动方式是前置前驱,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,它的油耗仅为7.05L。底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立。

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